1978 Jeep M151A2 'Mutt'

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Réf : A725787 Publiée le : 30/09/2024

1978 Jeep M151A2 'Mutt'

Fin de l'enchère : 16 octobre 18:15

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Description


Points forts

  • Entièrement restaurée et repeinte à un très bon niveau
  • Stockée dans un garage depuis huit années : elle fait partie d'une collection d'environ 80 voitures.
  • Votre offre est en état de marche, prête à être remise en service après une année jusqu'à l'utilisation.

L'attrait

Bien qu'il présente de nombreuses similitudes avec ses prédécesseurs de l'époque de la Seconde Guerre mondiale, le M151 est une Jeep totalement différente de toutes celles qui l'ont précédée. Au lieu d'un châssis séparé traditionnel, la M151 devient une monocoque avec des rails de châssis intégrés dans le plancher pour plus de solidité. L'avantage est double : il augmente la garde au sol tout en abaissant le centre de gravité. La M151 renonce également aux essieux à poutre en faveur d'une suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux, ce qui améliore considérablement le confort et le contrôle de la carrosserie à grande vitesse.

Cette Jeep M151A2 'Mutt' de 1978 faisait autrefois partie d'une collection d'environ 80 voitures et a été garée pendant les huit dernières années après une restauration complète. Bien qu'inutilisée depuis environ une année, la Jeep est offerte en état de marche, ce qui en fait une excellente base pour une remise en service.


Historique et documents

  • Immatriculée en 1978
  • odomètre réglé sur 0 kilométrage après restauration, bien que le kilométrage actuel indiqué soit apparemment erroné.
  • A l'origine, elle était immatriculée au Portugal.
  • Aujourd'hui située à Palafrugell, Catalogne, Espagne.
  • Fait partie d'une collection d'environ 80 voitures
  • Stockée dans un garage depuis 8 ans
  • Votre offre ne comprend pas l'immatriculation espagnole et l'ITV.
  • Procédure d'immatriculation historique entamée mais non achevée (aujourd'hui expirée)


L'état

  • Carrosserie restaurée et repeinte, avec peu de défauts à noter puisque la Jeep a été garée et peu utilisée
  • Intérieur entièrement refait et donc exempt de signes notables d'usure ou de détérioration.
  • Schéma et spécifications de la peinture militaire conservés avec un grand souci du détail.
  • Le dessous a également été entièrement restauré et nous sommes assurés qu'il n'y a aucun signe de corrosion.
  • La Jeep est très bien présentée à l'intérieur comme à l'extérieur.


La mécanique

  • Moteur à essence quatre cylindres en ligne de 2,3 litres (2 318 cm3)
  • Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
  • Équipée d'une gamme basse et de quatre roues motrices
  • Moteur et boîte de vitesse restaurés, pratiquement inutilisés depuis la restauration
  • Nécessite un contrôle mécanique en raison d'une année d'inactivité



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