1979 Chevrolet Corvette C3

Après les deux premières itérations extrêmement réussies de la Corvette, le développement de la très attendue "C3" de Chevrolet a été tenu secret. Tellement secrète en fait que sa révélation s'est faite par accident lorsque la version Hot Wheels de Matel a été mise en vente avant que la C3 elle-même ne soit officiellement dévoilée !

Les acheteurs n'ont pas été déçus. Basée sur le design "Mako Shark II" de Larry Shinoda, la C3 Corvette a profité des libertés de conception offertes par la construction en fibre de verre. Elle présente un style incroyablement épuré, ponctué de courbes audacieuses qu'il aurait été extrêmement difficile de reproduire en métal. Pendant la longue période de production de la C3, plusieurs moteurs ont été offerts, mais tous étaient des V8 - naturellement.

Aujourd'hui, ces Corvettes font partie des véhicules de collection les plus recherchés. Ces voitures étaient conduites par le "jet set" de l'époque, des stars d'Hollywood aux astronautes d'Apollo. Ici, nous avons un bel exemple de 1979 à numéros concordants qui a fait l'objet de nombreux travaux de restauration au cours des dernières années. Il a été importé au Royaume-Uni en 2019 et le nouveau détenteur s'est attelé à la reconstruction de la voiture, documentant le travail dans une série de notes manuscrites. Il y a également une collection importante de factures pour les pièces et les services professionnels qui fournissent un compte rendu détaillé de ce qui a été fait à la voiture.

Aujourd'hui installée en Espagne et récemment soumise aux essais de l'ITV, cette Chevrolet Corvette attend son prochain propriétaire.

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nousvérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].