1981 Alfa Romeo Alfetta GTV 2000

Lancée en 1972, la nouvelle Alfa Romeo Tipo 116 a été baptisée en l'honneur de l'une des voitures de course les plus célèbres de tous les temps, la Tipo 159 "Alfetta" qui a couru en Formule 1 au début des années 1950 et dont elle a emprunté la boîte-pont et la suspension arrière De Dion. Au fil des ans, la nouvelle Alfetta a été produite dans différentes variantes de carrosserie et d'importants nouveaux modèles ont été construits sur sa plate-forme, le plus populaire d'entre eux étant certainement la GTV, introduite en 1974 et dessinée par Giorgetto Giugiaro, qui est restée en production jusqu'en 1987. Partageant plusieurs détails stylistiques avec la supercar Alfa Romeo Montreal, la GTV était une voiture vraiment belle et même les moteurs étaient à la hauteur des attentes, comme on pouvait s'y attendre de la part du constructeur milanais.

Cet exemplaire de 1980 est l'un des premiers modèles équipés de la version deux litres du célèbre moteur Nord à double arbre à cames conçu par Giuseppe Busso, qui avait déjà été très apprécié sur les précédentes Alfa Tipo 105. Il était aidé par l'excellente boîte de vitesses transaxe à cinq rapports, qui offrait une répartition idéale des masses et donc une excellente tenue de route.

Repeinte il y a quelques années, cette GTV est encore très belle. Nous avons été informés qu'elle a été récemment révisée en vue de la vente et qu'elle dispose d'un MOT valable jusqu'en 2026.

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