1986 Jaguar XJ-SC Targa 5.3L V12

Enchère (Terminée)

Réf : A733127 Actualisée le : 17/11/2024

1986 Jaguar XJ-SC Targa 5.3L V12

Fin de l'enchère : 17 novembre 18:45

Créer une alerte Jaguar XJS

Enchère (Terminée)

Pays-Bas

Car & Classic

Ce véhicule est proposé par notre partenaire, Car & Classic, le plus grand site d'enchères de véhicules de collection en ligne d'Europe. Retrouvez toutes les informations de ce véhicule sur leur site internet et laissez vous guider pour aller plus loin. Comment fonctionnent les enchères ?

Voir sur Car & Classic

Description

Kilométrage : 104 143 mi (167 601 km)


Points forts

  • Vente aux enchères sans réserve
  • Livré avec le titre de propriété américain et les documents d'importation européens
  • Tous les droits de douane et la TVA ont été acquittés.
  • Numéros identiques
  • Le véhicule est accompagné d'un document CARFAX propre

L'attrait

La XJS est considérée comme l'un des plus grands triomphes de Coventry. Un style inhabituel et distinctif ainsi qu'une multitude de moteurs puissants ont fait de ces voitures de tourisme l'une des coupes sport les plus populaires des années 70 et 80. Les modèles High Efficiency, avec leurs gros moteurs V12 prétendument efficaces, ont connu un succès immédiat.

Introduite en 1983, la XJS-C combinait le meilleur des deux mondes en associant un coupé et un cabriolet. La caractéristique la plus frappante de la XJS-C est son toit Targa amovible, qui permet au conducteur et aux passagers de prendre le soleil tout en profitant des lignes sportives de la voiture.

Moins de 5 % des Jaguar XJ ont été marquées du sceau de la targa, avec seulement 5013 exemplaires produits. Cette rareté rend la XJS-C d'autant plus désirable pour les amateurs de véhicules classiques et les collectionneurs.

Une XJS-C à moteur V12 - avec sa carrosserie décapotable à deux portes - est rapidement devenue particulièrement recherchée. Proposée ici avec son châssis et son moteur d'origine, cette XJ-SC de 1986 a vécu aux Etats-Unis jusqu'à une date relativement récente, et est accompagnée d'un rapport CARFAX propre pour la tranquillité d'esprit de l'acheteur.

Fini dans l'emblématique Jaguar Racing Green, qui complète son luxueux intérieur en cuir, ce cabriolet est une véritable pièce de luxe rétro britannique, qui, nous n'en doutons pas, deviendra un ajout précieux à n'importe quel parc automobile.

XJSC (9).jpg 852.25 KB


Historique et documents

  • Construite en 1986
  • Basée à l'origine aux Etats-Unis
  • Aujourd'hui basée aux Pays-Bas
  • Livrée avec le titre de propriété américain et les documents d'importation européens
  • Tous les droits de douane et la TVA ont été acquittés.
  • Numéros identiques
  • Le véhicule est accompagné d'un document CARFAX propre
  • Indique actuellement 104,143 miles
L'état

  • Cabriolet à toit targa moins tacheté
  • Livrée Jaguar Racing Green avec carrosserie contrastée
  • Pare-chocs avant et arrière, calandre et rétroviseurs chromés
  • Jantes d'origine de marque Jaguar
  • Le toit amovible fonctionne comme prévu
  • Intérieur en cuir beige
  • Tableau de bord et console centrale en bois
  • Éclairage intérieur, radio et autres équipements en état de marche
  • Système d'état de climatisation
  • Compte-tours et compteur de voyage
La mécanique

  • Moteur V12 HE de 5 343 cm3
  • Transmission automatique
  • Freins et direction assistés
  • Double échappement

XJSC (201).jpg 1.28 MB


AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.
Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les taux spécifiques.
Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine de faire votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.

Voir sur Car & Classic

à voir également

Consultez nos nouvelles annonces et les ventes aux enchères à venir en vous abonnant à notre lettre d'information.
En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité et nos conditions générales.
Veuillez saisir une adresse email valide
Félicitations, vous êtes désormais inscrit à notre newsletter ! Vous serez informé par email des dernières annonces postées susceptibles de vous intéresser.
En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité et nos conditions générales.