1986 Maserati Biturbo Spyder Zagato (1st series)

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Réf : A737609 Actualisée le : 21/11/2024

1986 Maserati Biturbo Spyder Zagato (1st series)

Fin de l'enchère : 1 décembre 18:45

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Description

Kilométrage : 72 458 km


Points forts

  • Extrêmement original et bien présenté à tous égards
  • Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports avec embrayage de marche arrière
  • Documentation complète illustrant son passé
  • Enregistrée auprès de l'ASI
  • Pneus d'époque, avec montage d'un jeu de Michelin MXV3-A.

L'attrait

Trois décennies se sont écoulées depuis la dernière collaboration entre Maserati et Zagato, mais le Biturbo Spider a prouvé que le carrossier milanais n'avait certainement pas oublié comment concevoir une Maserati. Comme toutes les Biturbo, la Zagato Spyder affichait fièrement un design caractérisé par des angles et des lignes tendues, tout en affichant, dans le style italien typique, une élégance indéniable.

Nous avons ici un bel exemple de 1986 qui a manifestement été très aimé au fil des années. La voiture est extrêmement originale et possède une riche documentation qui ajoute de la valeur à son histoire. Pour les collectionneurs à la recherche d'un exemplaire intact et bien préservé avec un passé bien documenté, il s'agit de la Biturbo Spyder idéale.

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Historique et documents

  • Enregistré auprès de l'ASI
  • Plusieurs factures présentes
  • Les anciens propriétaires ont collectionné les magazines de l'époque où le Biturbo Spyder est apparu
  • Brochures et manuels d'origine
  • Immatriculée en Italie
  • Voiture italienne avec conduite à gauche
  • Le véhicule vient de recevoir un service ordinaire et extraordinaire selon les factures jointes (distribution, distributeur, pneus, etc.)
  • Les badges ZAGATO d'origine sont présents.


L'état

  • Carrosserie dynamique et racée conçue et réalisée par Zagato
  • Belle peinture rouge
  • La capote semble encore en bon état et fonctionne correctement
  • Jantes en alliage d'origine non restaurées
  • Toutes les garnitures en plastique semblent en très bon état pour leur âge
  • Solide et exempt de signes évidents de corrosion
  • Intérieur en cuir souple présentant de très légers signes d'usure
  • Impressionnantes garnitures en bois du tableau de bord
  • Horloge de valeur sur le tableau de bord
  • Depuis que les photos ont été prises, la voiture est équipée de nouveaux pneus Michelin MXV3-A - reproductions fidèles des pièces d'origine pour lesquelles le vendeur s'est adressé à Maserati Classic afin de les obtenir à grands frais
  • Nous avons été informés que tous les systèmes électriques de l'habitacle sont en excellent état
  • La voiture est maintenant équipée de pneus d'époque, en particulier d'un jeu de pneus Michelin MXV3-A.

La mécanique

  • Moteur V6 biturbo de 2,0 litres à injection de carburant
  • Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports avec marche arrière
  • Compartiment moteur en très bon état
  • Nous avons été informés que le moteur fonctionne bien
  • Le vendeur ne signale aucun défaut.
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