1987 Porsche 911 (930) Turbo Cabriolet

La 930 Turbo a sauvé la 911. En l'homologuant pour la compétition, elle l'a propulsée dans l'ère moderne.

L'année modèle 1987 de la 930 est particulièrement recherchée. C'est l'année où la Turbo a été équipée de la version 3,3 litres de 330 ch du moteur boxer tout aluminium et d'une série d'améliorations esthétiques. La version cabriolet est arrivée la même année et cette voiture, numéro 106, est l'une des premières construites.

Le vendeur nous informe qu'il s'agit de l'un des 141 cabriolets Turbo de type européen construits cette année-là et que seuls 628 exemplaires ont été construits au total. C'est certainement l'une des meilleures, une magnifique voiture de couleur bleu marine avec seulement deux anciens propriétaires et 41 563 kilomètres documentés. Son histoire est connue depuis le premier jour et elle appartient au vendeur depuis 1992.

Avec une certification ASI et un contrôle technique valide, il s'agit d'une excellente opportunité d'acquérir la version la plus puissante et la plus rare de l'emblématique 930 Turbo.

Options d'origine incluses :

Magnifique dans son élégante couleur bleu marine métallisée, cette 930 de 1987 nous rappelle à quel point ces voitures emblématiques sont séduisantes. Le modèle 1987 a bénéficié de légères améliorations esthétiques, que cette voiture conserve. L'extérieur est complété par un élégant intérieur en cuir beige.

Elle est en excellent état, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Toutes les surfaces, y compris le soubassement, témoignent de l'attention portée par les deux propriétaires et du très faible kilométrage.

La 930 d'origine a donné un coup de fouet à la 911, mais Porsche, comme à son habitude, ne s'est pas reposé sur ses lauriers. En 1987, la voiture a reçu une nouvelle augmentation de cylindrée à 3,3 litres et 330 ch - une augmentation de 27 % par rapport aux 260 ch de la 930 d'origine. Cette voiture conserve la boîte de vitesses manuelle à 4 rapports appréciée des amateurs.

Avec seulement deux propriétaires précédents, dont le second l'a gardée pendant 32 ans, sa documentation historique est complète et détaillée. Des travaux récents ont été effectués chez un concessionnaire Porsche local. Elle est proposée à la vente avec une révision valable jusqu'en juillet 2024 et on nous dit qu'elle roule exactement comme il faut.

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