1993 Ronart Speedster W152 MK2 5,3L V12

Enchère (Terminée)

Réf : A717111 Actualisée le : 03/10/2024

1993 Ronart Speedster W152 MK2 5,3L V12

Fin de l'enchère : 15 septembre 17:34

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Pays-Bas

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Description

Kilométrage : 865 mi (1 392 km)


Images fournies par le vendeur

Points forts

  • Livrée neuve au Royaume-Uni (conduite à gauche)
  • Maintenant livré avec l'immatriculation colombienne et les documents d'importation européens.
  • Tous les droits de douane et la TVA ont été intégralement acquittés.
  • Véhicule à numéros identiques
  • Propulsée par un moteur V12 Jaguar de 5,3 litres entièrement reconstruit.

L'Attrait

Fondé en 1984 par Rona et Arthur Wolstenholme, Ronart n'est pas un fabricant de répliques de voitures. Depuis seulement quarante ans, ils produisent des voitures uniques et authentiques, homologuées pour la piste et la route, inspirées de l'âge d'or des bolides de Formule 1 du milieu du siècle dernier. La W152, le modèle phare de l'entreprise, offre donc une fusion séduisante entre le jeune et l'ancien, avec une puissance inimitable, grâce à un énorme moteur V12 Jaguar de 299 ch.

La voiture de course légère qui en résulte offre des performances comparables à celles des coupes sport modernes, avec une vitesse de pointe de 290 kilomètres/heure et un temps de 0 à 100 kilomètres/heure de seulement 4,3 secondes. Une expérience à haute teneur en octane pour une voiture aussi légère, aidée par une suspension et un système de direction indulgents qui rendent les Speedsters faciles à conduire pour les conducteurs moins expérimentés.

Un jouet de grand garçon magnifiquement conçu. Que vous faut-il de plus ?
Historique et documents

  • 1993 : Année jusqu'à la production
  • Livré neuf au Royaume-Uni
  • Propriété d'un collectionneur colombien depuis un certain temps, avec une utilisation minimale.
  • Il est actuellement accompagné d'un certificat d'immatriculation colombien et des documents d'importation européens.
  • Tous les droits de douane et la TVA ont été intégralement acquittés.
  • En raison de son âge, la voiture n'a pas besoin d'un rapport COC pour être immatriculée dans les autres pays de l'UE.
  • En consultation, la voiture peut être fournie avec une immatriculation néerlandaise ou allemande à la livraison.
L'état

  • Peinture laquée rouge foncé
  • Jantes chromées à rayons de 15 pouces avec pneus 205/70
  • Dessous de caisse très propre
  • Intérieur entièrement équipé d'instruments Jaguar
  • Jauge de pression d'huile et jauge de température digitale
  • Beau volant Jaguar en bois
  • Intérieur en cuir crème avec ceintures TRW Sabelt
  • Housse de protection assortie
La mécanique

  • Moteur V12 de 5,3 L (5 343 cm3)
  • Boîte de vitesse manuelle Jaguar à cinq rapports
  • Freins à disque à l'avant
  • Refroidisseur d'huile, carburateurs Holley avec boîtiers de filtre à air Edelbrock
  • Couvre-cames polis et allumage électronique
  • Système d'échappement latéral entièrement fonctionnel pour 12 cylindres
  • Développe 299 CV, avec une vitesse de pointe de 290 kilométrage et un temps de 0 à 100 km/h de 4,3 secondes.

Ronart (236).jpg 1.2 MB


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