1999 Land Rover Range Rover 4.6 P38

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Réf : A735525 Actualisée le : 22/11/2024

1999 Land Rover Range Rover 4.6 P38

Fin de l'enchère : 24 novembre 18:00

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Allemagne

Car & Classic

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Description

Kilométrage : 48 617 mi (78 241 km)


Points forts

  • Seulement 48 617 miles depuis sa sortie d'usine
  • Conduite à droite, importée du Royaume-Uni en Allemagne
  • Liste complète de pièces neuves, y compris un moteur entièrement neuf.
  • Dossier d'historique complet, avec tous les certificats de contrôle technique.

L'attrait

Le Range Rover P38 était en quelque sorte le 4x4 de la fin du 20e siècle. Modernisé dans pratiquement tous les domaines, le P38 était particulièrement remarquable pour sa suspension pneumatique avancée et, bien sûr, a amené le Range Rover plus loin dans la position haut de gamme que nous affilions maintenant au nom.

Ce véhicule est l'un des P38 les plus soignés que nous ayons vus chez Car & Classic. Conservé dans un entrepôt sec et isolé pendant toute la durée de son séjour en Allemagne - environ 14 années - il a été traité avec un nombre remarquable de nouvelles pièces, allant d'un tout nouveau Rover V8,  jusqu'aux lève-vitres. Le résultat est un Range Rover qui est meilleur que l'usine et qui mérite votre attention.

Remarquablement peu kilométré, magnifiquement entretenu et en parfait état de marche, nous sommes sûrs que ce Range Rover suscitera à juste titre des tonnes d'intérêt. Il s'agit vraiment d'un superbe exemple du début à la fin, à l'intérieur comme à l'extérieur.

No.1 Exterior view 0.JPG 2.33 MB


Historique et documents

  • Première immatriculation au Royaume-Uni
  • Seulement deux détenteurs enregistrés depuis l'origine
  • Importée au Royaume-Uni il y a environ 14 années.
  • Actuellement basée en Allemagne
  • Accompagnée d'un dossier historique complet avec tous les certificats de contrôle technique anglais.
  • Certificat d'immatriculation original du Royaume-Uni inclus
  • Factures détaillées pour les réparations et les nouvelles pièces
  • Seulement 48 617 miles depuis sa sortie d'usine
  • N'a pas été conduite et est conservée dans un garage sec et isolé.
  • Estimation professionnelle à 50 000 euros
L'état

  • Belle présentation avec une palette de couleurs attrayante
  • Les espaces entre les panneaux sont serrés et bien présentés
  • Les garnitures sont en bon état
  • Les roues sont neuves et ne présentent aucun signe d'usure.
  • Le dessous de la voiture est propre et solide
  • Les pièces neuves comprennent
    • 2 rétroviseurs extérieurs
    • Pare-brise chauffant
    • Lunette arrière chauffante
    • Joints de fenêtre
    • Jantes et pneus uniques de 20" x 10" x 275
  • Intérieur en très bon état et très bien entretenu
  • Les moquettes sont en très bon état.
  • Les sièges ne présentent aucune déchirure.
  • Le tableau de bord est propre et très bien présenté
  • Tous les placages en bois sont en bon état.
  • Aucun problème technique n'a été signalé dans l'habitacle.
  • Les pièces intérieures neuves comprennent :
    • Volant Arden
    • Lève-vitre
    • Garniture de toit en Alcantara noir
La mécanique

  • Moteur Rover V8 de 4,6 litres
  • Transmission automatique
  • Baie moteur en excellent état
  • Les nouvelles pièces montées sont les suivantes
    • Moteur fraîchement sorti de la faculté, avec 0 miles
    • Freins (disques, étriers, garnitures, plaques d'ancrage, etc.)
    • Système d'échappement (acier inoxydable) avec garantie à vie
    • Suspension pneumatique (soufflets, compresseur, etc.)
    • État de l'air (compresseur, radiateur/refroidisseur, sécheur, condenseur, pressostat, etc.)
    • Refroidisseur d'eau/radiateur
    • Tuyaux d'eau
    • Thermostat d'eau
    • Sonde de température de l'eau/du liquide de refroidissement
    • Réservoir de compensation d'eau (réservoir)
    • Générateur (dynamo)
    • Batterie
    • Servo-pompe pour la direction assistée
    • Poulies de tension + de renvoi + de courroie avec courroies
    • Et bien d'autres choses encore !
  • Nous pensons que la voiture fonctionne parfaitement
  • Nous n'avons pas connaissance de défauts mécaniques
  • Le vendeur est également en possession d'une transmission automatique neuve, proposée à la vente dans le cadre d'une négociation séparée.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
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Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
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ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
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